この記事では、平塚競輪場について、以下の悩みに回答していきます。
「平塚競輪場のバンクの特徴は？」
「平塚競輪場の決まり手や出目の傾向は？」
「平塚競輪場で勝つには？」
平塚（ひらつか）競輪場は、神奈川県平塚市にある、クセの少ない400バンクの競輪場です。
実力通りに勝負しやすいので、基本的には選手の強さを重視しましょう。
ただし、決まり手の傾向から、L級では捲りの1着、A級7車では差しの2着が狙い目です。
また、バンクが重ければ逃げ狙い、軽ければ捲り・差し狙いもおすすめですね。
ここからは、平塚競輪場の予想のコツを解説していくので、ぜひ最後まで読んでみてください。
平塚競輪場のバンクのコースや特徴は？
平塚競輪場の特徴は、バンクの重さが変わりやすいことと、風の影響が大きいことです。
バンクが重いときは逃げ選手、軽いときは捲り・差し選手を重視しましょう。
また、北北西や東北東の風では逃げ、南南東や西南西の風では捲りが有利になります。
一方、みなし直線やカントは平均的な数値となっていました。
平塚競輪場と全国平均のデータを下の表にまとめたので、ぜひチェックしてみてください。
| 平塚競輪場 | 全国平均 | |
|---|---|---|
| みなし直線 | 54.2m | 53.9m |
| センター部路面傾斜 | 31°28'37" | 31°48′00″ |
| 直線部路面傾斜 | 3°26′1″ | 3°12′00″ |
| ホーム幅員 | 11.0m | 10.5m |
| バック幅員 | 9.3m | 9.4m |
| センター幅員 | 7.5m | 7.7m |
カントも直線の長さも標準的。癖がなくて軽くきれいな走路。直線で変に伸びるコースもなく力通りの勝負ができる。
出典：KEIRIN.JP
平塚競輪場の周長は400mで全国で最も多い
平塚競輪場の周長（1周の長さ）は400mで、バンクの種類は400バンクに分類されています。
競輪場は全国43か所ありますが、そのうちの30か所は400バンクです。
どの選手も400バンクを走り慣れているため、地元選手以外でも実力を発揮できますね。
また、バンクはアスファルトマッコーネル緩和曲線で造られています。
直線からコーナー、コーナーから直線へのカーブが緩く、転倒しにくい工夫がされていますね。
コース周長は一周400m。アスファルトマッコーネル緩和曲線[5]。
平塚競輪場のみなし直線は54.2mで平均的な長さ
平塚競輪場のみなし直線（ゴール前の直線）は54.2mで、全国平均の53.9mとほぼ同じです。
全国には43か所の競輪場がありますが、このなかでは17番目に短い数値ですね。
基本的に、みなし直線が短いと逃げや捲り、みなし直線が長いと差しが出やすくなります。
そのため、平塚競輪場はみなし直線による戦法の有利不利はないでしょう。
実際のデータでも特に出やすい決まり手はなく、決まり手の比率は平均並みとなっていました。
平塚競輪場のカントは31°28'37"で平均的な傾き
平塚競輪場のコーナーのカントは31°28'37"で、全国平均の31° 49' 48"とほぼ同じです。
全国には43か所の競輪場がありますが、このなかでは18番目に緩いですね。
カントがきついと若手選手、カントが緩いとベテラン選手が活躍しやすくなります。
平塚競輪場はカントが普通なので、年齢に関係なく活躍しやすいです。
車券を買うときは、選手の年齢はあまり気にせずに、実力を重視するのがおすすめですね。
平塚競輪場ではバンクの重さが変わりやすい
平塚競輪場では、バンクの重さが変わりやすく、選手がペダルを踏む感覚が変わりやすいです。
一般的に、バンクが重いと逃げ有利、バンクが軽いと捲り・差し有利になります。
これは、バンクが重いと選手がペダルを回す負荷が大きく、加速しにくくなるからですね。
逆に、バンクが軽いと、力を入れなくてもペダルが回るので加速しやすくなります。
バンクが重いか軽いかをライブ中継や選手コメントで確認して、予想に活かしてみてください。
ただし選手がペダルを踏む時の感覚である「バンクの重さ」については、他の競輪場と比べて変動する要因が多いため（相模川やバンク内の池による湿度・昼間開催とナイター開催による温度差・頻繁に塗り直される舗装など）、選手の談話には注意が必要。
平塚競輪場では海や川から風が吹いてくる
平塚競輪場では、バック側に相模川があり、海も近くにあるため、風の影響が大きいです。
海風が川を経由して入り込むことによって、風向きが乱れる場合もあります。
400バンクではバック中央辺りから捲りを仕掛けるので、風の影響は下記の通りですね。
- バック追い風（北北西の風）→逃げ
- バック向かい風（南南東の風）→捲り
- バック左横風（西南西の風）→捲り
- バック右横風（東北東の風）→逃げ
また、風が強いとラインの先頭の選手が体力を消耗しやすく、差しが有利です。
平塚競輪場のtenki.jpやライブ中継で風向きと風の強さを確認して、予想に活かしましょう。
風はバック側が相模川のうえに海が歩いて15分ほどの距離にあるため、海風が川を経由して入りこむ事により風向きが乱れる場合もある。
平塚競輪場のレース結果や決まり手のデータは？
平塚競輪場のレース結果のデータを検証すると、L級では捲りの1着が出やすかったです。
また、A級7車では、差しの2着が全国平均よりも出やすい傾向がありましたね。
一方、S級9車とS級7車の決まり手にはこれといった傾向がなく、全国平均並みでした。
さらに、スジ車券とスジ違い車券の比率も全国平均並みでしたね。
出目ランキングと平均配当もまとめましたが、予想の参考にはなりにくいと感じました。
平塚競輪場のL級では捲りの1着が出やすい
| クラス | 逃げ | 捲り | 差し | マーク |
|---|---|---|---|---|
| S級9車 | 12.5% | 39.6% | 46.2% | 0.2% |
| S級7車 | 19.7% | 27.3% | 52.7% | 0.3% |
| A級7車 | 27.8% | 27.4% | 44.8% | 0.3% |
| L級 | 18.4% | 54.3% | 27.7% | 0.0% |
集計期間：2019年1月1日～2023年12月31日
データ：平塚競輪場 データ分析
全国43か所のうち上位20%の数値を赤太字
平塚競輪場の1着の決まり手の傾向は、L級で捲りの1着が平均よりも出やすいことです。
そのため、平塚競輪場のL級では、捲りを狙いそうな選手を重視しましょう。
一方、S級9車、S級7車、A級7車では、逃げ・捲り・差しの割合は平均並みでした。
例えば、S級9車では、逃げ12.5%、捲り39.6%、差し46.2%の割合でしたね。
差しの出現率が高いですが、逃げ選手は1名で、差し選手は5～6名いるから当然でしょう。
平塚競輪場のA級7車では差しの2着が出やすい
| クラス | 逃げ | 捲り | 差し | マーク |
|---|---|---|---|---|
| S級9車 | 13.3% | 16.5% | 33.4% | 34.9% |
| S級7車 | 17.2% | 13.2% | 29.3% | 40.0% |
| A級7車 | 19.3% | 11.9% | 27.7% | 40.9% |
| L級 | 13.3% | 22.3% | 16.0% | 48.0% |
集計期間：2019年1月1日～2023年12月31日
データ：平塚競輪場 データ分析
全国43か所のうち上位20%の数値を赤太字
平塚競輪場の2着の決まり手の傾向は、A級7車で差しの2着が平均より出やすいことです。
そのため、平塚競輪場のA級7車では、追込み選手の2着を重視しましょう。
一方、S級9車、S級7車、L級では、逃げ・捲り・差し・マークの割合は平均並みでした。
どの戦法でも2着をとりやすいので、選手の実力を重視するのがおすすめです。
競走得点や2連対率の高い選手、強いラインを組んでいる選手の2着を狙ってみてください。
平塚競輪場のスジ車券とスジ違い車券の比率は平均並み
| 平塚競輪場 | 全国平均 | |
|---|---|---|
| スジ車券 | 47.84% | 48.54% |
| スジ違い車券 | 52.16% | 51.61% |
集計期間：2016年9月～2019年8月
データ：遠山競輪研究所020
平塚競輪場のスジ車券とスジ違い車券の比率は、全国平均の比率とほとんど同じでした。
上のデータでは、前後に並んだ選手の1・2着をスジ車券と定義していますね。
例えば、1・2・3番車がラインを組んでいるときのスジ車券は「12-12」「23-23」です。
一方、上のデータでは「13-13」はスジ車券とは数えていないようですね。
強いラインが1つのときはスジ車券、2つ以上のときはスジ違い車券を狙ってみてください。
平塚競輪場の出目ランキングは予想の参考になりにくい
| 順位 | S級9車 | S級7車 | A級7車 | L級 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 1-9-3 | 4-3-7 | 5-1-7 | 1-3-2 |
| 2位 | 5-1-9 | 7-2-3 | 1-2-5 | 2-1-3 |
| 3位 | 5-1-7 | 1-5-2 | 4-1-5 | 1-2-3 |
| 4位 | 1-2-7 | 1-4-2 | 1-7-5 | 1-4-5 |
| 5位 | 1-7-9 | 1-7-3 | 1-3-4 | 1-2-4 |
| 6位 | 5-2-7 | 2-5-7 | 1-2-4 | 1-4-6 |
| 7位 | 4-3-2 | 1-5-4 | 3-5-1 | 3-1-4 |
| 8位 | 9-1-6 | 1-4-7 | 7-2-5 | 3-7-5 |
| 9位 | 2-5-7 | 7-3-5 | 7-3-4 | 1-3-7 |
| 10位 | 9-1-5 | 1-7-5 | 7-1-3 | 4-6-5 |
集計期間：2019年1月1日～2023年12月31日
データ：平塚競輪場 データ分析
出現回数が同じ場合は平均配当が大きい出目を上位
競輪では、車番ごとの有利・不利が少ないため、出目ランキングを予想の参考にしにくいです。
また、S級9車、S級7車、L級はレース数が少なく、順位が当てになりませんね。
例えば、S級9車で最も出たのは三連単「1-9-3」ですが、5年間の出現回数はたった6回です。
このように、出目は予想に活かしにくいので、気にしなくても大丈夫でしょう。
平塚競輪場の車券を買うなら、選手の強さや決まり手の出現率を重視するのがおすすめですね。
平塚競輪場の平均配当は予想の参考になりにくい
| 賭式 | S級9車 | S級7車 | A級7車 | L級 |
|---|---|---|---|---|
| 二枠複 | 1,175円 | 520円 | 468円 | - |
| 二枠単 | 2,146円 | 980円 | 1,188円 | - |
| 二車複 | 2,149円 | 1,209円 | 1,272円 | 854円 |
| 二車単 | 4,288円 | 2,336円 | 2,541円 | 1,644円 |
| ワイド | 811円 | 512円 | 502円 | 484円 |
| 三連複 | 4,672円 | 2,217円 | 1,918円 | 1,617円 |
| 三連単 | 29,391円 | 12,773円 | 12,763円 | 9,017円 |
集計期間：2019年1月1日～2023年12月31日
データ：平塚競輪場 データ分析
L級では二枠単と二枠複が販売されない
平均配当はあくまで平均値なので、レースが荒れやすいか荒れにくいかを判断しにくいです。
例えば、三連単の中穴ばかり出る競輪場は、三連単の平均配当が高くなります。
一方、基本的には鉄板が出やすいけど、大穴もそこそこ出る競輪場も平均配当は高いです。
このように、平均配当だけを見ても、配当分布を知ることはできません。
平塚競輪場の車券を買うときは、レースごとに鉄板狙いと穴狙いを使い分けてみてください。
平塚競輪場の予想のコツと攻略法は？
平塚競輪場の予想のコツは、基本的に選手の実力やラインの強さを重視して予想することです。
地元選手以外でも実力を発揮しやすいので、府県は気にしなくても大丈夫ですね。
ただし、L級では捲りの1着、A級7車では差しの2着が狙い目になるので注意しましょう。
また、バンクが重ければ逃げ狙い、軽ければ捲り・差し狙いがおすすめです。
ここからは、平塚競輪場の攻略法をわかりやすく解説していくので、参考にしてみてください。
平塚競輪場の予想のコツ
- 基本的には選手の強さを重視する
- L級とA級7車では狙い目を変える
- バンクの重さに注意して予想する
平塚競輪場では基本的には選手の強さを重視する
出典：KEIRIN.JP
平塚競輪場の予想のコツの1つ目は、基本的には選手の強さを重視して予想していくことです。
これは、平塚競輪場が400バンクで、クセが少なく走りやすいからですね。
神奈川県の地元選手以外でも本来の実力を発揮しやすく、実力通りの決着になりやすいです。
選手の強さは、競走得点、勝率、2・3連対率などから判断しましょう。
強い選手が同じラインにまとまっていればスジ決着、分散していればスジ違い決着が狙い目です。
平塚競輪場ではL級とA級7車では狙い目を変える
出典：KEIRIN.JP
平塚競輪場の予想のコツの2つ目は、L級とA級7車で、他のレースと狙い目を変えることです。
まず、平塚競輪場のL級では、捲りの1着が全国平均よりも出やすくなっています。
そのため、捲りの決まり手の多い選手や、Bの回数が多い選手を重視するのがおすすめです。
次に、平塚競輪場のA級7車では、差しの2着が全国平均より出やすくなっています。
このことから、A級7車では1着を絞って、追込み選手の2着を手広く買うのがおすすめですね。
平塚競輪場ではバンクの重さに注意して予想する
出典：tenki.jp
平塚競輪場の予想のコツの3つ目は、予想するときに、バンクの重さに注意することです。
一般的に、バンクが重いと逃げ有利、バンクが軽いと捲り・差し有利ですね。
バンクが重いか軽いかをライブ中継や選手コメントで確認して、狙い目を変えましょう。
また、夏・夜・雨・無風などの条件は、バンクが重くなりやすいです。
逆に、冬・昼・晴れ・強風の条件はバンクが軽くなりやすいので、参考にしてみてください。
平塚競輪場の注目の地元選手は？
平塚競輪場の注目の地元選手は、2024年にS級1班で活躍している「北井佑季」選手です。
北井選手は、2024年6月の高松宮記念杯競輪でG1初優勝を決めました。
また、若手の「松井宏佑」選手やベテランの「松坂洋平」選手にも注目していますね。
平塚競輪場では、基本的に地元選手以外でも実力を発揮しやすいです。
ただし、天気が悪いときは、普段から走り慣れている地元選手を狙うのもおすすめですね。
「北井佑季」選手は元サッカー選手の新人選手
平塚競輪場の北井佑季（きたいゆうき）選手は、2021年にデビューした新人選手です。
北井選手は2021年12月にA級2班に特昇、2022年7月にS級1班に特昇しました。
その後、2023年7月にはS級1班に昇班して、2024年6月にはG1初優勝を決めましたね。
2023年の成績は、勝率36.4%、2連対率58.8%、3連対率66.3%でした。
デビューから約3年しか経っていないので、まだまだ今後の成長にも期待したいですね。
「松井宏佑」選手は元ナショナルチームの若手選手
平塚競輪場の松井宏佑（まついこうゆう）選手は、2018年にデビューした若手選手です。
松井選手は2018年10月にA級2班に特昇、2018年11月にS級2班に特昇しました。
その後、2020年1月にはS級1班に昇班して、ヤンググランプリ2020を優勝していますね。
2023年の成績は、勝率40.9%、2連対率61.4%、3連対率73.4%でした。
かつてはナショナルチームに所属していましたが、2022年に引退して競輪に専念しています。
「松坂洋平」選手は2004年デビューのベテラン選手
平塚競輪場の松坂洋平（まつざかようへい）選手は、2004年デビューのベテラン選手です。
松阪選手は2024年1月に降班しましたが、2024年7月にはS級1班に戻りました。
2010年からは特別競輪に何度も出場していますが、今のところ決勝進出はありませんね。
2023年の成績は、勝率21.1%、2連対率32.2%、3連対率42.2%でした。
差しやマークの決まり手が多いので、強い選手の番手に付いているときに狙ってみましょう。
平塚競輪場の場所や施設など
平塚競輪場の場所は神奈川県平塚市久領堤5-1で、自分の車か無料バスで行くのが便利です。
開設記念競輪の湘南ダービーは、年度によって開催時期が変わっていますね。
レースはデイ・ナイター・ミッドナイト開催が中心で、モーニングも少し開催されます。
現地では特別観覧席や食堂を利用すると、平塚競輪場をさらに楽しめるでしょう。
ここからは、平塚競輪場の基本情報を詳しく解説していくので、ぜひ参考にしてみてください。
| 所在地 | 〒254-0801 神奈川県平塚市久領堤5-1 |
| 営業時間 | 10時00分～17時00分 |
| 電話番号 | 0463-21-3935 |
令和3年4月1日より、ネーミングライツ契約によって愛称が【ABEMA湘南バンク】となりました。平成29年6月にメインスタンドがリニューアルオープン！！全面改修を行ったきれいなバンクと共にお客様をお迎えします。バンク内には競輪場では珍しいDJブースがあり、選手の入場などのアナウンスや車券発売中のバックミュージックを流しています。場内のログステージではお子様向け・お笑いなどのイベントも多数実施しています。
引用：KEIRIN.JP
平塚競輪場の歴史と開設記念競輪
平塚競輪場の歴史は、1950年11月22日に開設されてから、その後70年以上も続いています。
2017年にはメインスタンドがリニューアルオープンしましたね。
また、ネーミングライツ契約により、現在の愛称は「ABEMA湘南バンク」になりました。
開設記念競輪は、2001年以前は皐月賞典、2003年以降は湘南ダービーです。
直近の開催は2022年4月中旬で、このときは福島県の「佐藤慎太郎」選手が優勝しましたね。
令和2年7月27日から9月16日にかけて平塚競輪場のネーミングライツパートナーを募集しました。株式会社サイバーエージェントにご応募いただき、同社と令和2年11月5日にネーミングライツ契約を締結しました。愛称は、令和3年4月1日から使用します。
引用：平塚市
平塚競輪場のレースの時間帯
平塚競輪場のレースの時間帯は、デイとナイターが3～4割ずつで、ミッドナイトが2～3割です。
2021年からモーニングも開催されていますが、開催数はかなり少ないですね。
ミッドナイト競輪は無観客開催なので、スマホやパソコンでネット投票を楽しみましょう。
また、ミッドナイト競輪では、競走得点の高い選手が若い車番になります。
1・2番車はかなり高い確率で3着以内をとれるので、三連単の車券に絡めるのがおすすめですね。
平塚競輪場のアクセス、駐車場、入場料
平塚競輪場へのアクセスは、車で行くか、平塚駅から無料バスを利用するのがおすすめです。
車で行く場合は、約3,000台も駐車できる無料駐車場を利用できますね。
一方、公共交通機関で行く場合は、JR東海道線平塚駅から無料送迎バスを利用できます。
無料バスは、開門時間の20分前から競輪終了まで随時運行されているようです。
入場料は無料で、車券は100円から買えるので、ぜひ気軽に現地観戦に行ってみてください。
平塚競輪場の特別観覧席、グルメ、食堂
出典：場内ガイド
平塚競輪場の特別観覧席は、本場開催の日は1,000円、場外開催の日は500円で利用できます。
また、ロイヤル席は5,000円で利用できて、専門紙や弁当などが付いてきますね。
席を確保したいだけなら特別観覧席、良い席を使いたいならロイヤル席を利用しましょう。
平塚競輪場のグルメには、もつ煮・生しらす・餃子などがあるみたいです。
元競輪選手が働いている「たかはら」では、野菜ラーメンが人気メニューとなっているようです。
平塚競輪場のネット投票、ライブ、リプレイ
平塚競輪場のネット投票は、競輪の公式が運営している競輪JPを利用するのがおすすめです。
競輪JPは登録費や年会費が無料で、投票や精算にも基本的に手数料はかかりません。
会員登録すれば家でも平塚競輪場の車券を買えるようになるので、使ってみてください。
また、平塚競輪場のライブやリプレイは、競輪JPやYouTubeで見ることができます。
家でネット投票したときは、自分が投票した選手をライブ中継で応援するのもおすすめですね。
平塚競輪場の今月の開催日程
平塚競輪場の今月の開催日程は、上記の通りです。（毎月初めに更新・未記載なら開催なし）。
気になるレースがあれば、現地やネット投票でレースを楽しみましょう。
ただし、ミッドナイト競輪は無観客開催で、現地観戦できないので注意が必要です。
また、平塚競輪場では2024年8月にG1オールスター競輪が開催されます。
G1はF1・F2よりレベルの高い戦いになるので、ぜひ現地に行ってレースを観戦してみてください。
平塚競輪場の特徴｜まとめ
平塚競輪場の特徴について、この記事のポイントをおさらいします。
- 実力通りに勝負できる400バンク
- みなし直線やカントは全国平均並み
- バンクの重さが変わりやすい
- 川や海が近いため風の影響が大きい
- L級では捲りの1着が出やすい
- A級7車では差しの2着が出やすい
これらを踏まえて、平塚競輪場では、基本的に選手の強さを重視するのがおすすめです。
ただし、L級では捲りの1着、A級7車では差しの2着を重視しましょう。
また、バンクが重いときは逃げ、バンクが軽いときは捲りや差しが狙い目になります。
平塚競輪場では、2024年8月13日からG1オールスター競輪が開催されます。
予想するときはこの記事を活かして、ビッグレースでプラス収支を狙ってみてください。
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