弥彦競輪場の特徴

弥彦競輪場のバンクの特徴は?決まり手の傾向や予想のコツを解説!

この記事では、弥彦競輪場について、以下の悩みに回答していきます。

「弥彦競輪場のバンクの特徴は?」

「弥彦競輪場の決まり手や出目の傾向は?」

「弥彦競輪場で勝つには?」

弥彦(やひこ)競輪場は、新潟県西蒲原郡弥彦村にある日本で唯一の村営の競輪場です。

バンクの特徴は、みなし直線が全国で4番目に長いことですね。

男子競輪では、追込み選手の差しが決まりやすいので狙ってみてください。

また、寒冷地なので冬場はレースが行われないことも特徴です。

ここからは、弥彦競輪場の予想のコツを解説するので、ぜひ最後まで読んでみてください。

弥彦競輪場の車券を買うコツを教えてくれ!
バンクの特徴やレースの結果を分析しました。

 

弥彦競輪場のバンクやコースの特徴は?

バンクのデータ

弥彦競輪場のバンクやコースの特徴は、みなし直線が他の競輪場よりも長いことです。

このことから、追込み選手が他の競輪場よりも活躍しやすくなります。

また、カントに独自の特徴があるため、地元選手が少し有利だと考えられますね。

風は冬以外は南風、冬は北西の風が多く、早めの捲りが決まりやすいです。

弥彦競輪場と全国平均のデータを下の表にまとめたので、チェックしてみてください。

項目弥彦競輪場全国平均
みなし直線63.1m54.1m
センター部路面傾斜32°24′17″31°53'24"
直線部路面傾斜2°51′45″3°8′24″
ホーム幅員10.1m10.5m
バック幅員9.0m9.4m
センター幅員7.3m7.7m

データ:競輪場/場外売場|KEIRIN.JP

ここからは、弥彦競輪場のバンクの特徴を解説していきます。

弥彦競輪場の周長は400mで全国で最も多い

周長

弥彦競輪場の周長(1周の長さ)は400mで、バンクの種類は400バンクに分類されています。

競輪場は全国43か所ありますが、そのうちの32か所は400バンクです。

どの選手も400バンクを走り慣れているため、地元選手以外でも実力を発揮できますね。

ただし、弥彦競輪場では1・4コーナーと2・3コーナーが対称となっています。

コーナーへの入り方や出方が変わるため、走り慣れた地元選手が少し有利かもしれませんね。

弥彦競輪場は400バンクだが緩和曲線に独自の特徴があるぜ!

一周400m。長さ的には普通のバンクだが、その諸元はかなり特徴的で、通常コーナー部分には直線からのつなぎである緩和曲線があり、通常はすべてのコーナーが非対称であるが、弥彦では1コーナーと4コーナー、2コーナーと3コーナーがそれぞれ対称となっている。

出典:Wikipedia

弥彦競輪場のみなし直線は63.1mで平均よりも長い

みなし直線

弥彦競輪場のみなし直線(ゴール前の直線)は63.3mで、全国平均の54.1mより長いです。

全国には43か所の競輪場がありますが、このなかでは4番目に長い数値ですね。

みなし直線が長いと、ラインの先頭の選手が疲れやすく、ゴール前に失速しやすいです。

逆に、体力を温存していた追込み選手は差しを決めやすくなります。

実際に、弥彦競輪場のS級7車、A級7車では、差しの1着の出現率が高い傾向がありましたね。

みなし直線は平均よりも長く、差しが決まりやすいです。

みなし直線は63.1Mと長いのが特徴。

出典:KEIRIN.JP

弥彦競輪場のカントは32°24'17"で平均的な傾き

カント

弥彦競輪場のコーナーのカントは32°24'17"で、全国平均の31° 53' 24"とほとんど同じです。

全国には43か所の競輪場がありますが、このなかでは16番目にきついですね。

選手のスピードの出しやすさが普通になるため、レーススピードも普通になります。

ただし、弥彦競輪場では1・4コーナーの直線部分が長く取られています。

最後の直線にスムーズに入りにくいため、捲るなら3コーナーまでに仕掛けたいところですね。

弥彦競輪場のカントは普通で、レース展開も普通になるぜ!

1コーナーと4コーナーの緩和曲線はきつく直線部分が長く取られている。また、最後の直線の長さは400mバンクの中では一宮競輪場・武雄競輪場に次いで3番目に長いため、捲りや追い込みが決まりやすく、更にバック側での捲りではスピード低下が無く好都合である。そのため、逃げ切るのは他の400mバンクに比べ少々厳しい。

出典:Wikipedia

弥彦競輪場では南風や北西の風が吹きやすい

弥彦競輪場の風

弥彦競輪場の風は、冬以外では風速が弱くて、風向きは南または南西が多い傾向があります。

南風はバック追い風になるので、2コーナーからの捲りが決まりやすくなりますね。

また、晩秋から冬季には季節風が吹きだして、北西または西北西の弥彦おろしが吹きます。

北西の風は4コーナーからバックに向かい、3・4コーナーでの捲りが難しいです。

そのため、弥彦競輪場では南風でも北西の風でも2コーナーから捲りを狙う選手が狙い目です。

風向きと風速は弥彦競輪場のYouTubeで確認しましょう。

冬季間を除いては、一般的には風は弱く、主な風向は南又は南西の方向が多い、晩秋から冬季にかけて季節風の吹き出しによる、通称弥彦おろしと称される北西又は西北西の風が多い。

引用:弥彦村のご紹介

 

弥彦競輪場のレース結果や決まり手のデータは?

選ぶ

弥彦競輪場のレース結果や決まり手のデータには、差しが出やすい傾向がありました。

具体的には、S級7車とA級7車で差しの1着が出やすくなっていますね。

また、S級7車では逃げと差しの2着、L級では差しの2着が出やすくなっていました。

スジとスジ違いはどちらも出るので、レースごとに狙いを変えましょう。

出目ランキングと平均配当は、予想の参考にしにくいため気にしないのがおすすめです。

ここからは、クラス別のレース結果の傾向を解説していきます。

弥彦競輪場では差しの1着が出やすい

クラス逃げ捲り差しマーク
S級9車7.8%35.2%57.0%0.0%
S級7車16.0%24.3%60.0%0.0%
A級7車26.6%26.5%46.9%0.3%
L級26.3%43.6%30.2%0.0%

集計期間:2019年1月1日~2023年12月31日
データ:弥彦競輪場 データ分析
全国43か所のうち上位20%の数値を赤太字

弥彦競輪場の1着の決まり手の傾向は、S級7車とA級7車で差しの1着が出やすいことです。

そのため、S級7車とA級7車では、追込み選手の1着を重視しましょう。

また、L級では逃げの1着が出やすいので、逃げの決まり手が多い選手が狙い目ですね。

最後に、S級9車では、逃げ・捲り・差しの出現率が全国平均並みでした。

S級9車では、どの戦法でも1着をとりやすいので、選手の実力を重視してみてください。

S級7車とA級7車では差し、L級では逃げが狙い目だぜ!

弥彦競輪場では差しの2着が出やすい

クラス逃げ捲り差しマーク
S級9車14.8%17.2%31.3%36.7%
S級7車21.6%13.1%31.2%33.9%
A級7車20.8%11.4%27.4%40.2%
L級10.6%24.0%19.0%46.9%

集計期間:2019年1月1日~2023年12月31日
データ:弥彦競輪場 データ分析
全国43か所のうち上位20%の数値を赤太字

弥彦競輪場の2着の決まり手の傾向は、S級7車で逃げと差しの2着が出やすいことです。

S級7車では差しの1着が出やすいので「差-逃」のスジ決着が狙い目ですね。

また「差-差」は同じラインなら3番手-番手の並びですが、これはほとんど出ません。

そのため、別ラインの番手同士の「差-差」が狙い目になると考えられます。

他には、L級では差しの2着が出やすいので、追込み選手の2着を重視してみてください。

弥彦競輪場では、追込み選手の差しの2着が狙い目ですね。

弥彦競輪場のスジ車券とスジ違い車券の比率は平均並み

決着弥彦競輪場全国平均
スジ車券49.06%48.54%
スジ違い車券50.94%51.61%

集計期間:2016年9月~2019年8月
データ:遠山競輪研究所020

弥彦競輪場のスジ車券とスジ違い車券の出現率は、全国平均の出現率とほぼ同じでした。

上のデータでは、前後に並んだ選手の1・2着をスジ車券と定義していますね。

例えば、1・2・3番車がラインを組んでいるときのスジ車券は「12-12」「23-23」です。

一方、上のデータでは「13-13」はスジ車券とは数えていないようですね。

強いラインが1つのときはスジ車券、2つ以上のときはスジ違い車券を狙ってみてください。

弥彦競輪場では、スジ車券とスジ違い車券を使い分けてくれ!

弥彦競輪場の出目ランキングは予想の参考になりにくい

順位S級9車S級7車A級7車L級
1位7-3-97-1-41-2-31-2-3
2位9-1-21-4-51-3-41-3-4
3位9-1-57-4-11-2-41-3-5
4位9-3-72-5-42-7-51-2-5
5位1-9-83-5-11-4-21-3-2
6位3-8-92-1-71-2-54-6-1
7位7-3-55-1-71-2-76-4-5
8位1-5-24-7-11-4-31-6-3
9位3-1-51-4-71-7-43-5-1
10位3-7-51-7-41-4-57-1-4

集計期間:2019年1月1日~2023年12月31日
データ:弥彦競輪場 データ分析
出現回数が同じ場合は平均配当が大きい出目を上位

競輪では、車番ごとの有利・不利が少ないため、出目ランキングを予想の参考にしにくいです。

また、S級9車、S級7車、L級はレース数が少なく、順位が当てになりませんね。

例えば、S級9車で最も出たのは三連単「7-3-9」ですが、5年間の出現回数はたった5回です。

このように、出目は予想に活かしにくいので、気にしなくても大丈夫でしょう。

弥彦競輪場の車券を買うなら、選手の強さや決まり手の出現率を重視するのがおすすめですね。

出目ランキングは、あまり気にしないようにしましょう。

弥彦競輪場の平均配当は予想の参考になりにくい

賭式S級9車S級7車A級7車L級
二枠複1,117円1,875円--
二枠単2,136円4,365円--
二車複2,134円1,213円1,329円875円
二車単4,106円2,457円2,628円1,643円
ワイド804円507円512円454円
三連複5,062円2,006円2,141円1,732円
三連単30,767円11,703円13,256円9,809円

集計期間:2019年1月1日~2023年12月31日
データ:弥彦競輪場 データ分析
A級7車とL級では二枠単と二枠複が販売されない

平均配当はあくまで平均値なので、レースが荒れやすいか荒れにくいかを判断しにくいです。

例えば、三連単の中穴ばかり出る競輪場は、三連単の平均配当が高くなります。

一方、基本的には鉄板が出やすいけど、大穴もそこそこ出る競輪場も平均配当は高いです。

このように、平均配当だけを見ても、配当分布を知ることはできません。

弥彦競輪場の車券を買うときは、レースごとに鉄板狙いと穴狙いを使い分けてみてください。

平均配当は、あまり気にしなくても大丈夫だぜ!

 

弥彦競輪場の予想のコツと攻略法は?

赤ペン

弥彦競輪場の予想のコツは、男子競輪の予想で追込み選手を普段よりも重視することです。

みなし直線が長いので、最後の直線で差しを決めてくれる可能性が高いですね。

一方、ガールズケイリンでは男子競輪とは違って、逃げの1着を狙うのがおすすめです。

また、風向きと風速をライブ中継で確認して、予想に活かすことも重要ですね。

ここからは、弥彦競輪場の攻略法をわかりやすく解説するので、参考にしてみてください。

弥彦競輪場の予想のコツ

  • 男子競輪では追込み選手を狙う
  • L級では逃げの1着を重視する
  • 風向きと風の強さを予想に活かす
予想のコツをマスターして、プラス収支を目指しましょう。

弥彦競輪場の男子競輪では追込み選手を狙う

弥彦競輪場の差し

出典:KEIRIN.JP

弥彦競輪場の予想のコツの1つ目は、男子競輪では追込み選手を普段よりも狙うことです。

これは、弥彦競輪場では差しの1・2着が全国平均よりも出やすいからですね。

S級7車の差しの1・2着、A級7車の差しの1着は特に出やすいので、狙ってみましょう。

一方、S級9車では、差しの1・2着の出やすさは他のクラスほどではありません。

S級9車に出場するレベルの選手は、長いみなし直線でもゴールまで走り切れるのでしょう。

S級7車とA級7車では、差しの1着が狙い目だぜ!

弥彦競輪場のL級では逃げの1着を重視する

弥彦競輪場の逃げ

出典:KEIRIN.JP

弥彦競輪場の予想のコツの2つ目は、ガールズケイリンでは逃げの1着を重視することです。

これは、弥彦競輪場のL級では、逃げの1着の出現率が高いからですね。

男子競輪では差しの1着が出やすかったですが、L級では差しの出やすさは普通でした。

ただし、弥彦競輪場のL級では、差しの2着が出やすい傾向もあります。

「逃-差」を狙うなら、同じラインの先頭の選手と三番手か、スジ違い決着が狙い目ですね。

L級では男子競輪とは狙い目を変えてみてください。

弥彦競輪場では風向きと風の強さを予想に活かす

弥彦競輪場の風向きと風の強さ

出典:弥彦競輪チャンネル

弥彦競輪場の予想のコツの3つ目は、風向きと風速を確認して、予想に活かすことです。

まず、南風や北西の風が吹いていると、早めの捲りが決まりやすくなります。

捲り選手の過去のレースを確認して、捲るタイミングの早い選手を狙ってみましょう。

また、風速が強いと、ラインの先頭の選手が体力を消耗しやすいです。

追込み選手が最後の直線で差しやすくなるので、追込み選手の評価を上げてみてください。

風向きと風速は弥彦競輪場のYouTubeで確認できるぜ!

 

弥彦競輪場の注目の地元選手は?

優勝メダル

弥彦競輪場の注目したい地元選手は、2024年にS級1班で活躍している「諸橋愛」選手です。

諸橋選手は2003年にS級1班になった後、20年以上もS級1班を維持しています。

また、ベテランの「藤原憲征」選手や新人の「滝本幸正」選手にも注目したいですね。

弥彦競輪場は400バンクですが、カントに独自の特徴があります。

500バンクや333バンクほどではなくても、走り慣れた地元選手が少し有利になりそうですね。

弥彦競輪場には、上記3名を含めて31名の選手がいますね。

「諸橋愛」選手はS級1班の地元エース

諸橋愛

出典:選手プロフィール|KEIRIN.JP

弥彦競輪場の諸橋愛(もろはしめぐむ)選手は、1997年にデビューしたベテラン選手です。

2003年からS級1班を維持していて、2018年にはS級S班に所属していました。

その後、2019年にはS級1班に戻りましたが、S級1班を20年以上も維持する実力者ですね。

2023年の成績は、勝率15.6%、2連対率36.5%、3連対率50.8%でした。

F1での成績はそれなりに良いので、次はG3以上のレースでの活躍に期待したいところですね。

「諸橋愛」選手は弥彦競輪場の唯一のS級1班の選手だぜ!

「藤原憲征」選手はS級2班のベテラン

藤原憲征

出典:選手プロフィール|KEIRIN.JP

弥彦競輪場の藤原憲征(ふじわらのりゆき)選手は、2000年にデビューしたベテランです。

2019年6月にS級2班に特昇して、2020年7月にはS級1班に昇班しました。

しかし、2021年7月にはS級2班に戻ったため、S級1班にいたのは1年間だけでしたね。

2023年の成績は、勝率6.5%、2連対率13.1%、3連対率39.5%でした。

最近はF1でも勝てていないので、まずはS級1班だった頃の調子を取り戻してほしいですね。

「藤原憲征」は差しが得意な地元のベテラン選手です。

「滝本幸正」選手はS級2班の期待の若手

滝本幸正

出典:選手プロフィール|KEIRIN.JP

弥彦競輪場の滝本幸正(たきもとゆきまさ)選手は、2022年にデビューした新人選手です。

2023年7月にはA級2班に上がり、2024年6月にはS級2班に特昇しました。

この特昇は、9レース連続で1着をとって、3場所連続で完全優勝を決めたからですね。

2023年の成績は、勝率41.0%、2連対率64.1%、3連対率74.3%でした。

F2では活躍できましたが、F1・G3でも実力が通用するかどうかに注目したいところですね。

「滝本幸正」選手はデビューしたばかりの期待の新人選手だ!

 

弥彦競輪場の場所や施設など

本

弥彦競輪場の場所は新潟県西蒲原郡弥彦村弥彦2621で、無料バスでのアクセスが便利です。

1950年4月に開設されて、2020年には大規模改修工事が行われました。

レースの時間帯はデイが中心ですが、ナイターやミッドナイトも開催されています。

現地では有料席や食堂を利用すると、弥彦競輪場をさらに楽しめるでしょう。

ここからは、弥彦競輪場の基本情報を詳しく解説していくので、ぜひ参考にしてみてください。

現地やネットで弥彦競輪場のレースを楽しみましょう。
所在地〒959-0323 新潟県西蒲原郡弥彦村弥彦2621
電話番号0256-94-2066
開業1950年4月28日
公式サイトDream Bank やひこけいりん
名称ふるさとカップ
所有者弥彦村
開催月7月(次回は2025年)
開設1950円(昭和25年)4月28日

参考:弥彦競輪場-Wikipedia

弥彦競輪場の歴史と開設記念競輪

本

弥彦競輪場の歴史は、1950年4月に開設されてから、その後も70年以上も続いています。

2020年に大規模改修工事が行われ、観覧席や入場口が改修されました。

また、所有者と施行者は弥彦村で、日本では唯一の村営の公営競技場となっています。

開設記念競輪はふるさとカップで、例年7月に開催されていますね。

直近では2022年7月下旬に開催されて、埼玉県の「平原康多」選手が捲って優勝しました。

弥彦競輪場は日本では唯一となる村営の公営競技場だぜ!

弥彦競輪場(やひこけいりんじょう)は、新潟県西蒲原郡弥彦村にある競輪場。施行者は弥彦村。競技実施はJKA東日本地区本部関東支部。日本では唯一となる村営の公営競技場である。

引用:Wikipedia

弥彦競輪場のレースの時間帯

時間

弥彦競輪場のレースの時間帯は、デイが6~7割、ナイターとミッドナイトが1~2割です。

例えば、2023年はデイ352回、ナイター71回、ミッドナイト95回でした。

ミッドナイト競輪は無観客開催なので、ネット投票やライブ中継を活用しましょう。

また、寒冷地の競輪場なので、レースは降雪のない4~11月に開催されます。

12~3月は開催されないので、地元のファンは弥彦競輪場以外のレースを楽しみましょう。

弥彦競輪場のレースは4~11月に開催されています。

寒冷地の競輪場であることから本場開催は降雪のない4月から11月に行なわれる(場外発売は通年)。

引用:Wikipedia

弥彦競輪場のアクセス、駐車場、入場料

弥彦競輪場へのアクセスは、弥彦駅、吉田駅、東三条駅から無料バスを利用するのが便利です。

ただし、1日1~2本しか運行されないので、事前に発車時刻を確認しておきましょう。

また、無料バスを利用しなくても、弥彦駅からなら徒歩約15分で現地に到着できるようです。

一方、車で行く場合は、約1,000台も駐車できる無料駐車場を利用できます。

入場料は無料なので、車券代とご飯代を持って行けば、コスパよく1日中遊ぶことができますね。

詳しくは、弥彦競輪場のアクセスも確認してみてくれ!

弥彦競輪場の有料席、グルメ、食堂

弥彦競輪場の食堂

出典:弥彦競輪場の施設案内

弥彦競輪場には新ロイヤルルーム、ゴール前特別観覧席、1コーナー特別観覧席があります。

入場料は、新ロイヤルが2,000円、ゴール前が1,000円、1コーナーが500円です。

全ての席がフリードリンク付きで、利用料が高くなると席やサービスが豪華になりますね。

また、弥彦競輪場のグルメは、セダーハウス内のラーメン輪が有名です。

元選手「池端将巳」さんが店主を務めていて、こだわりの逸品を提供しているみたいですね。

弥彦競輪場の施設案内を見ると、場内をイメージしやすいですね。

サマーナイトフェスティバルの場外発売を行っている弥彦競輪場内で、人気ラーメン店「輪」が営業を行っていた。ここの店主はいぶし銀レーサーとして活躍していた池端将巳さん。池端さんは引退後、飲食の世界に進み、2020年8月に競輪場内にラーメン店をオープンさせた。美味しくてリーズナブルな「輪」のラーメンは瞬く間に弥彦競輪名物となり、これを目当てに競輪場に訪れる地元の方もいるほどの盛況ぶりだ。

引用:netkeirin

弥彦競輪場のネット投票、ライブ、リプレイ

メール

弥彦競輪場のネット投票は、競輪の公式が運営している競輪JPを利用するのがおすすめです。

競輪JPは登録費や年会費が無料で、投票や精算にも基本的に手数料はかかりません。

会員登録すれば家でも弥彦競輪場の車券を買えるようになるので、使ってみてください。

また、弥彦競輪場のライブやリプレイは、競輪JPやYouTubeで見ることができます。

家でネット投票したときは、自分が投票した選手をライブ中継で応援するのもおすすめですね。

詳しい投票方法は、競輪JPの記事にまとめたぜ!

 

弥彦競輪場の今月の開催日程

弥彦競輪場の今月の開催日程は、上記の通りです。(毎月初めに更新・未記載なら開催なし)。

気になるレースがあれば、現地やネット投票でレースを楽しみましょう。

ただし、ミッドナイト競輪は無観客開催で、現地観戦できないので注意が必要です。

また、弥彦競輪場では2024年10月にG1智仁親王牌が開催されます。

G1はF1・F2よりもレベルの高い戦いになるので、よかったら現地に遊びに行ってみてください。

G3以上はレベルが高いから、普段以上に盛り上がるぜ!
現地に行って白熱したレースを観戦しましょう。

 

弥彦競輪場の特徴|まとめ

おすすめ

弥彦競輪場の特徴について、この記事のポイントをおさらいします。

  • 実力通りに勝負できる400バンク
  • みなし直線が全国で4番目に長い
  • カントは全国平均並みの傾き
  • 冬は弥彦おろしと呼ばれる風が吹く
  • 日本で唯一の村営の公営競技場

これらを踏まえて、弥彦競輪場の男子競輪では、追込み選手を狙うのがおすすめです。

一方、ガールズケイリンでは、逃げる選手の1着を狙うのもコツですね。

また、南風や北西の風では早めの捲り、強い風では追込み選手を狙ってみましょう。

弥彦競輪場では、2024年10月にG1寛仁親王牌が開催されます。

予想するときはこの記事を活かして、ビッグレースでプラス収支を狙ってみてください。

弥彦競輪場では追込み選手が活躍しやすいぜ!
男子競輪とガールズケイリンで狙い目を変えましょう。

 

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