【競輪の穴狙いで稼ぐには？】レース選びや予想と買い方のコツを解説！

この記事では、競輪の穴狙いについて、

「穴狙いって稼げる？」

「穴狙いしやすいレースは？」

「予想や買い方のコツは？」

といった疑問を解決できる内容をまとめました。

競輪の穴狙いで稼ぐには、穴が出やすいレースを選んで勝負することが重要です。

例えば、グレードの高いレースや初日特選・決勝では穴が出やすい傾向があります。

また、予想するときは、捲り不発や千切れを考えるのがおすすめです。

ここからは、穴狙いで稼ぐコツを具体的にまとめたので、ぜひ最後まで読んでみてください。

 

競輪の穴とは？

競輪の穴とは、高いオッズが付いている買い目のことです。

逆に、低いオッズが付いている買い目は「鉄板」と呼ばれています。

つまり、競輪の買い目はオッズによって、穴か鉄板のどちらかに分けられるわけですね。

ただし「何倍以上が穴なのか？」の定義はなく、その基準は人によって違います。

ここからは、この記事で使う穴の定義を解説していきますね。

オッズ50倍未満は鉄板

出典：KEIRIN.JP

まず、私はオッズ50倍未満は鉄板だと考えています。

鉄板が出るのは、1番人気のラインから1・2着が出たときです。

特に、3名ラインが1～3着を独占すると、オッズがかなり低くなります。

三連単の1～15番人気は、鉄板の買い目になることが多いです。

オッズ50～100倍は中穴

出典：KEIRIN.JP

次に、私はオッズ50～100倍は中穴だと考えています。

中穴が出るのは、1番人気のラインの選手が2・3着になってしまったときです。

また、1・2着が1番人気のライン、3着が人気薄の選手でも中穴になります。

三連単の15～30番人気は、中穴の買い目になることが多いです。

オッズ100倍以上は大穴

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最後に、私はオッズ100倍以上は大穴だと考えています。

大穴が出るのは、1番人気のラインの選手が1名しか車券に絡まなかったときなどです。

また、2・3番人気のラインから1・2着が出たときも大穴になります。

三連単の30番人気以降は、大穴の買い目になることが多いです。

鉄板・中穴・大穴のまとめ

このブログでは、上の表のように「鉄板・中穴・大穴」という言葉を使っていきます。

また「穴」と言うときは、中穴と大穴を合わせた買い目のことを指しますね。

読者さんの感覚とは違うかもしれませんが、記事を読むときはこのように思っておいてください。

 

競輪の穴狙いは稼げる？

結論から言えば、競輪の穴狙いは稼げます。

ただし、全てのレースで穴狙いをすればいいわけではありません。

また、的中率にこだわって、買い目点数を増やしすぎるのもダメですね。

ここからは、穴狙いで稼ぐための基本的な考え方を伝えていきます。

全てのレースで穴狙いをしても稼げない

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競輪では、全てのレースで穴狙いをしても稼げません。

なぜなら、穴の出やすいレースと穴の出にくいレースがあるからです。

例えば、二分戦は、四分戦と比べて穴の買い目が出にくくなります。

そのため、二分戦で穴狙いをしていても、不的中を連発してしまうわけですね。

競輪で稼ぐためには、レースごとに狙い目を変えていくことが重要です。

荒れそうなレースを選んで穴狙いをする

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穴狙いで稼ぐためには、荒れそうなレースを選んで車券を買いましょう。

例えば、準決勝や決勝は、予選よりも穴の買い目が出やすくなります。

これは、選手が少しでも良い着順をとろうと必死になるからですね。

また、四分戦は混戦になりやすく、レース展開が荒れることが多いです。

穴狙いをするレースを選ぶことで、的中率を上げることができるわけですね。

的中率よりトータルの収支を重視する

穴狙いで稼ぎたいときは、的中率よりもトータルの収支を重視しましょう。

そのためには、買い目点数をなるべく絞ることが重要です。

例えば、三連単なら、買い目点数は10～20点くらいがおすすめですね。

買い目点数をこれ以上増やすと、的中したときの旨味が減ってしまいます。

穴狙いなら、的中率10～20%でもプラス収支を目指すことができますよ。

 

【競輪の穴狙い】レース選びのコツ

競輪の穴狙いで稼ぐためには、穴が出やすいレースを狙うことが重要です。

つまり、予想する前から勝負は始まっているわけですね。

具体的に、穴が出やすいレースの特徴はこの5つが挙げられます。

グレードの高いレースを狙う

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レース選びのコツの1つ目は、グレードの高いレースを狙うことです。

これは、グレードの高いレースは優勝賞金が高く、選手が勝利に貪欲になるからですね。

選手が少しでも良い着順をとろうとするので、レースが荒れやすくなるわけです。

例えば、最もグレードの高いKEIRINグランプリでは、万車券が5年連続で出ています。

穴狙いで稼ぎたいなら、なるべくグレードの高いレースで勝負しましょう。

9車立のレースを狙う

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レース選びのコツの2つ目は、9車立のレースを狙うことです。

これは、選手の人数が多いほど混戦になりやすく、レースが荒れやすくなるからですね。

極端な話、選手が2名だけなら、強い選手が1着、弱い選手が2着となるでしょう。

しかし、選手が9名いれば、選手ごとの思惑がぶつかって、強い選手が負けたりするのです。

ただ、現在はご時世的に、9車立のレースはG3以上のレースだけとなっていますね。

S級戦を狙う

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レース選びのコツの3つ目は、S級戦を狙うことです。

これは、S級選手は実力が拮抗していて、どの選手も車券に絡める可能性があるからですね。

逆に、A級選手は実力差がはっきりしているので、実力通りの結果になりやすいのです。

S級戦は、F1レースの一部のレースとG3以上のレースで行われます。

その日のレース日程を確認して、S級戦だけををピックアップしてみましょう。

初日特選や決勝を狙う

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レース選びのコツの4つ目は、初日特選や決勝を狙うことです。

これは、初日特選や決勝は賞金が高く、選手が勝利に貪欲になるからですね。

選手が少しでも良い着順をとろうとするので、レースが荒れやすくなるわけです。

また、選抜・準決勝・特選も、この2つほどではないですが穴が出やすくなっています。

逆に、予選や一般は鉄板が出やすいので、穴狙いをしないようにしましょう。

四分戦や細切れ戦を狙う

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レース選びのコツの5つ目は、四分戦や細切れ戦を狙うことです。

これは、ラインの数が多いほど混戦になりやすく、レースが荒れやすくなるからですね。

例えば、四分戦では、強い2つのラインが潰し合って、弱いラインが漁夫の利を得ることがあります。

また、細切れ戦では、単騎の選手が突っ込んでくることもありますね。

逆に、二分戦や先行一車は鉄板が出やすいので、穴狙いをしないようにしましょう。

 

【競輪の穴狙い】予想と買い方のコツ

穴が出やすいレースを選べたら、穴が出るレース展開を予想してみましょう。

予想のコツとしては「普通なら〇〇だけど、もしかしたら△△かも？」と考えることですね。

具体的に、穴が出るレース展開の予想はこの4つが挙げられます。

捲り不発を予想する

穴狙いの予想のコツの1つ目は、捲り不発を予想することです。

これは、1番人気のラインの追込み選手が強く、捲り選手が弱いときに起こりやすいですね。

捲り選手の捲りが不発になると、追込み選手も進路を作れず共倒れになってしまいます。

その結果、競走得点の高い追込み選手が車券に絡まず、高配当が飛び出すわけです。

1番人気のラインが車券に絡まないので、2・3番人気のラインのスジ決着を狙ってみてください。

例えば「123/456/789」の三分戦で、123ラインが1番人気のレースを考えてみましょう。

残り半周時点では「456/789/123」の隊形になり、1番車の捲りが不発になると予想したとします。

このとき、狙い目は三連単「45-456-45678」フォーメーション（12点買い）です。

基本的には456ラインのスジ決着を狙いつつ、3着に789ラインの選手を入れた買い方ですね。

1番車の捲りが不発になるなら、123ラインは活躍できないため、車券から外しています。

追込み選手が千切れるのを予想する

穴狙いの予想のコツの2つ目は、追込み選手が千切れるのを予想することです。

これは、1番人気のラインの捲り選手が強く、追込み選手が弱いときに起こりやすいですね。

追込み選手が実力不足だと、捲り選手のスピードに付いて行けずにラインが崩れてしまいます。

その結果、2・3番人気のラインの選手が車券に絡んで、高配当が飛び出すわけです。

1番人気の捲り選手を1・2着で狙いつつ、他のラインから1～3着を狙ってみてください。

例えば「123/456/789」の三分戦で、123ラインが1番人気のレースを考えてみましょう。

残り半周時点では「456/789/123」の隊形になり、2番車が1番車から千切れると予想したとします。

このとき、狙い目は三連単「1-456-456」「45-1-456」フォーメーション（10点買い）です。

1番車が1着か2着をとり、残りの着は456ラインから出るという買い方ですね。

また、三番手は1着をとることがほとんどないため、6番車は1着から外しています。

単騎選手の突っ込みを予想する

穴狙いの予想のコツの3つ目は、単騎選手の突っ込みを予想することです。

これは、単騎選手が他の選手より強いときに起こりやすいですね。

競輪はライン予想が主流なので、単騎選手には人気が集まりにくくなっています。

そのため、あえて単騎選手を買うことで高配当を狙っていくわけです。

1着は1番人気のラインから選び、2・3着に単騎選手を選ぶだけでも高配当を狙えますよ。

例えば「123/45/678/9」の四分戦で、123ラインが1番人気のレースを考えてみましょう。

残り半周時点では「45/123/678/9」の隊形になり、9番車が突っ込んでくると予想したとします。

このとき、狙い目は「12-9-123」「12-123-9」フォーメーション（4点買い）です。

三番手や単騎選手は1着をとることがほとんどないため、3番車と9番車は1着から外しています。

また、2・3番人気のラインから2・3着を追加して、買い目点数を増やすのもありですね。

落車を予想する（大穴狙い）

穴狙いの予想のコツの4つ目は、落車を予想することです。

これは、追込み選手の競り（番手の取り合い）があったときに起こりやすいですね。

競った2名が落車すると、すぐ後ろの選手も巻き込まれてしまいます。

その結果、三番手や人気のないラインが車券に絡んで、高配当が飛び出すわけです。

ただし、競りがあっても、落車が起こる確率はかなり低いことは覚えておいてください。

例えば「123/456/789」の三分戦で、123ラインが1番人気のレースを考えてみましょう。

残り半周時点では「123/456/789」の隊形から、2番車と7番車が競り合うと予想したとします。

このとき、狙い目は三連単「1-4569-4569」フォーメーション（12点買い）です。

2・7番車が落車し、3・8番車はその影響で失速すると考えるわけですね。

準決勝や決勝は落車が起こりやすいので、大穴狙いをしたい方は試してみてください。

 

【競輪の穴狙い】まとめ

競輪の穴狙いについてまとめると、

の3つがポイントです。

また、レース選びでは「S級戦・初日特選や決勝・四分戦や細切れ戦」の3つに特に注目ですね。

さらに、予想するときは「捲り不発・千切れ・単騎選手・落車」の4つに気を付けてみてください。

この記事で覚えたことを活かして、穴狙いで競輪勝ち組を目指しましょう。

 

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