この記事では、岸和田競輪場について、以下の悩みに回答していきます。
「岸和田競輪場のバンクの特徴は？」
「岸和田競輪場の決まり手や出目の傾向は？」
「岸和田競輪場で勝つには？」
岸和田（きしわだ）競輪場は、大阪府岸和田市にあるクセの少ない400バンクの競輪場です。
どの選手も実力を発揮しやすく、実力通りの結果になりやすいですね。
そのため、車券を買うときは、選手の実力やラインの強さを重視するのがおすすめです。
また、S級9車では捲りの1着、S級7車では逃げと捲りの2着を狙ってみましょう。
ここからは、岸和田競輪場の攻略法を解説していくので、ぜひ最後まで読んでみてください。
岸和田競輪場のバンクのコースや特徴は？
岸和田競輪場のバンクの特徴は、走路のクセが少なく、どんな戦法でも戦いやすいことです。
周長は400mで、みなし直線やカントも平均的な数値となっています。
基本的には、地元選手以外でも実力を発揮しやすいので、選手の実力を重視しましょう。
ただし、海岸が近くて平地にあるため、海風が吹くことには要注意です。
岸和田競輪場と全国平均のデータを下の表にまとめたので、ぜひチェックしてみてください。
| 岸和田競輪場 | 全国平均 | |
|---|---|---|
| みなし直線 | 56.7m | 53.9m |
| センター部路面傾斜 | 30°56′0″ | 31°48′00″ |
| 直線部路面傾斜 | 2°51′45″ | 3°12′00″ |
| ホーム幅員 | 10.2m | 10.5m |
| バック幅員 | 10.1m | 9.4m |
| センター幅員 | 7.3m | 7.7m |
岸和田競輪場の周長は400mで全国で最も多い
岸和田競輪場の周長（1周の長さ）は400mで、バンクの種類は400バンクに分類されます。
競輪場は全国43か所ありますが、そのうちの30か所は400バンクです。
どの選手も400バンクを走り慣れているため、地元選手以外でも実力を発揮できますね。
また、岸和田競輪場は400バンクのなかでもクセの少ないバンクです。
どんな戦法でも戦いやすいので、選手の実力やラインの強さを中心に予想してみてください。
400mを使用。クセのない走りやすいバンクで直線も比較的長いため、脚質による有利不利は少ない。
出典：Wikipedia
岸和田競輪場のみなし直線は56.7mで平均的な長さ
岸和田競輪場のみなし直線（ゴール前の直線）は56.7mで、全国平均の53.9mとほぼ同じです。
全国には43か所の競輪場がありますが、このなかでは19番目に長い数値ですね。
基本的には、みなし直線が短いと逃げや捲り、みなし直線が長いと差しが出やすくなります。
その点、岸和田競輪場はみなし直線による戦法の有利不利はないでしょう。
ただし、データ上では、S級9車では捲りの1着、S級7車では逃げと捲りの2着が出やすいですね。
岸和田競輪場のカントは30°56′0″で平均的な傾き
岸和田競輪場のコーナーのカントは30°56′0″で、全国平均の31° 49' 48"とほぼ同じです。
全国には43か所の競輪場がありますが、このなかでは13番目に緩いですね。
カントがきついと若手選手、カントが緩いとベテラン選手が活躍しやすくなります。
岸和田競輪場はカントが普通なので、年齢に関係なく活躍しやすいです。
車券を買うときは、選手の年齢はあまり気にせずに、実力を重視するのがおすすめですね。
岸和田競輪場では1センター側から海風が吹きやすい
岸和田競輪場は海岸に近い平地にあって、1センター側から海風（浜風）が吹きやすいです。
これはバック追い風になり、バック側で風を受けるラインが活躍しやすいです。
一方、天候が悪いときの山風はバック向かい風になり、バック側で加速しにくくなります。
また、雨が降っているときは、選手が事故を避けるために慎重になりやすいです。
堅い決着や逃げの1着が狙い目になりますが、若手選手は攻める可能性もあるので要注意です。
通常はバックで追い風になるためバックの追い風を上手く利用した者が有利になる。 逆にホームで追い風になった時は雨が降る傾向にある。 普段は浜風で、天候が悪くなる時は、山風に変わる。
引用：岸和田けいりん
海岸に近い平地にあることから、1センター側から海風が吹く影響がある。
引用：Wikipedia
岸和田競輪場のレース結果や決まり手のデータは？
岸和田競輪場のレース結果の傾向は、S級9車で捲りの1着が全国平均よりも出やすいことです。
また、S級7車では、逃げと捲りの2着が全国平均よりも出やすくなっています。
そのため、S級9車では捲りの1着、S級7車では逃げと捲りの2着を重視するのがおすすめです。
スジ車券とスジ違い車券の比率は、全国平均の比率とほとんど同じ数値でした。
同じラインの1・2着を狙うか、別ラインの1・2着を狙うかはレースごとに変えていきましょう。
岸和田競輪場のS級9車では捲りの1着が出やすい
出典：KEIRIN.JP
岸和田競輪場のクラス別の1着の決まり手について、2019～2023年の出現率をまとめました。
下の表では、全国の競輪場のうち、上位20%に入っている数値を赤太字にしています。
| 逃げ | 捲り | 差し | マーク | |
|---|---|---|---|---|
| S級9車 | 12.0% | 39.8% | 47.6% | 0.6% |
| S級7車 | 16.1% | 29.4% | 53.7% | 0.0% |
| A級7車 | 28.4% | 29.6% | 41.4% | 0.0% |
| L級 | 25.8% | 45.0% | 27.8% | 0.0% |
集計期間：2019年1月1日～2023年12月31日
データ：岸和田競輪場 データ分析
岸和田競輪場のクラス別の1着の決まり手の傾向は、S級9車で捲りの1着が出やすいことです。
そのため、S級9車では、捲りを狙う選手の1着を普段よりも重視しましょう。
また、S級戦ではA級戦より差しの1着、9車立では7車立より捲りの1着が出やすくなります。
さらに、L級戦では、捲りの1着が男子競輪よりかなり出やすくなっていますね。
クラスや選手数によって狙い目が変わるので、レースごとに狙い目を変えるのがおすすめです。
岸和田競輪場のS級7車では逃げと捲りの2着が出やすい
出典：KEIRIN.JP
岸和田競輪場のクラス別の2着の決まり手について、2019～2023年の出現率をまとめました。
下の表では、全国の競輪場のうち、上位20%に入っている数値を赤太字にしています。
| 逃げ | 捲り | 差し | マーク | |
|---|---|---|---|---|
| S級9車 | 16.3% | 18.1% | 31.0% | 35.2% |
| S級7車 | 22.2% | 20.9% | 24.3% | 31.7% |
| A級7車 | 20.3% | 13.6% | 23.8% | 41.8% |
| L級 | 11.3% | 22.5% | 16.6% | 49.9% |
集計期間：2019年1月1日～2023年12月31日
データ：岸和田競輪場 データ分析
岸和田競輪場のクラス別の決まり手の傾向は、S級7車で逃げと捲りの2着が出やすいことです。
逃げの2着の出現率は、岸和田競輪場が22.2%、全国平均が18.9%となっていました。
全国平均よりも1.17倍出やすいので、岸和田競輪場のS級7車では逃げの2着を狙いましょう。
また、捲りの2着は、岸和田競輪場が20.9%、全国平均が15.4%となっていました。
こちらは全国平均よりも1.36倍も出やすいので、捲りの2着は逃げの2着以上に狙い目でしょう。
岸和田競輪場のスジ車券とスジ違い車券は全国平均並み
岸和田競輪場のスジ車券とスジ違い車券の出やすさは、全国平均の比率とほとんど同じです。
ギャンブーのデータをもとに、岸和田競輪場と全国平均のデータを比べました。
| 岸和田競輪場 | 全国平均 | |
|---|---|---|
| スジ車券 | 47.80% | 48.54% |
| スジ違い車券 | 52.20% | 51.61% |
集計期間：2016年9月～2019年8月
データ：遠山競輪研究所020
岸和田競輪場では、スジ車券が47.80%、スジ違い車券が52.20%の比率で出現していました。
これは全国平均のスジ車券48.54%、スジ違い車券51.61%とほとんど同じですね。
そのため、岸和田競輪場の車券を買うときは、スジ車券とスジ違い車券を狙い分けましょう。
岸和田競輪場の出目ランキングは予想の参考になりにくい
岸和田競輪場の出目ランキングについて、2019～2023年における三連単の順位をまとめました。
下の表では、出現回数が同じ場合、平均配当が大きい出目を上位の順位としています。
| 順位 | S級9車 | S級7車 | A級7車 | L級 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 5-7-1 | 1-4-7 | 1-2-3 | 1-2-3 |
| 2位 | 1-2-7 | 4-1-3 | 1-3-5 | 1-3-2 |
| 3位 | 5-2-7 | 1-4-5 | 1-4-2 | 1-2-4 |
| 4位 | 5-1-2 | 3-4-1 | 1-2-4 | 2-1-4 |
| 5位 | 1-9-2 | 2-7-4 | 3-5-2 | 2-1-3 |
| 6位 | 2-7-5 | 7-1-2 | 4-1-3 | 2-1-5 |
| 7位 | 1-5-3 | 2-5-7 | 1-4-5 | 1-4-2 |
| 8位 | 7-2-5 | 1-7-3 | 1-4-7 | 7-3-2 |
| 9位 | 9-1-3 | 5-2-7 | 2-1-3 | 1-6-2 |
| 10位 | 1-7-9 | 1-5-2 | 1-7-3 | 1-3-5 |
集計期間：2019年1月1日～2023年12月31日
データ：岸和田競輪場 データ分析
競輪では、車番ごとの有利・不利が少ないため、出目ランキングを予想の参考にしにくいです。
また、S級9車、S級7車、L級はレース数が少なく、順位が当てになりませんね。
例えば、S級9車で最も出たのは三連単「5-7-1」ですが、5年間の出現回数はたった4回です。
このように、出目は予想に活かしにくいので、気にしなくても大丈夫でしょう。
岸和田競輪場の車券を買うなら、選手の強さや決まり手の出現率を重視するのがおすすめです。
岸和田競輪場の平均配当は予想の参考になりにくい
岸和田競輪場の平均配当について、2019～2023年のクラス別の平均配当をまとめました。
なお、一部のクラスでは二枠複と二枠単が販売されませんね。
| 賭式 | S級9車 | S級7車 | A級7車 | L級 |
|---|---|---|---|---|
| 二枠複 | 1,049円 | 867円 | - | - |
| 二枠単 | 2,005円 | 1,860円 | - | - |
| 二車複 | 2,127円 | 1,188円 | 1,259円 | 1,055円 |
| 二車単 | 4,423円 | 2,360円 | 2,495円 | 2,508円 |
| ワイド | 885円 | 486円 | 540円 | 456円 |
| 三連複 | 5,275円 | 1,854円 | 2,070円 | 2,027円 |
| 三連単 | 33,595円 | 11,248円 | 12,145円 | 14,901円 |
集計期間：2019年1月1日～2023年12月31日
データ：岸和田競輪場 データ分析
平均配当はあくまで平均値なので、レースが荒れやすいか荒れにくいかを判断しにくいです。
例えば、三連単の中穴ばかり出る競輪場は、三連単の平均配当が高くなります。
一方、基本的には鉄板が出やすいけど、大穴もそこそこ出る競輪場も平均配当は高いです。
このように、平均配当だけを見ても、配当分布を知ることはできません。
岸和田競輪場の車券を買うときは、レースごとに鉄板狙いと穴狙いを使い分けてみてください。
岸和田競輪場の予想のコツと攻略法は？
岸和田競輪場の予想のコツは、選手の実力やラインの強さを重視して買い目を決めることです。
選手ごとの競走得点を比べて、レースの中心になるラインを見極めましょう。
また、バック追い風なら逃げライン、バック向かい風なら捲りラインを狙うのもポイントです。
他には、S級9車では捲りの1着、S級7車では逃げと捲りの2着が狙い目ですね。
ここからは、岸和田競輪場の攻略法をわかりやすく解説していくので、参考にしてみてください。
岸和田競輪場の予想のコツ
- 選手の実力やラインの強さを重視する
- 風向きによって狙い目を変える
- S級9車とS級7車では狙い目を変える
岸和田競輪場では選手の実力やラインの強さを重視する
出典：KEIRIN.JP
岸和田競輪場の予想のコツの1つ目は、選手の実力やラインの強さを普段より重視することです。
これは、岸和田競輪場がクセの少ない400バンクで、どの選手も走りやすいからですね。
大阪府以外の地元ではない選手でも実力を発揮しやすく、実力通りの決着になりやすいです。
ラインの強さは、先行選手と番手選手の競走得点から判断しましょう。
レースの中心となるラインが見つかったら、競走得点や勝率から、1・2着を考えてみてください。
岸和田競輪場では風向きによって狙い目を変える
出典：tenki.jp
岸和田競輪場の予想のコツの2つ目は、レースごとの風向きによって狙い目を変えることです。
これは、岸和田競輪場が海岸に近い平地にあり、海風が吹きやすいからですね。
海風は1センター側から吹くのでバック追い風になり、逃げラインが活躍しやすくなります。
一方、山風はバック向かい風になり、捲りラインが活躍しやすくなりますね。
海風は北西の風、山風は南東の風なので、tenki.jpで風向きを確認して、予想に活かしましょう。
岸和田競輪場ではS級9車とS級7車では狙い目を変える
出典：KEIRIN.JP
岸和田競輪場の予想のコツの3つ目は、S級9車とS級7車では狙い目を変えていくことです。
まず、S級9車では、捲りの1着が全国平均よりも出やすくなっています。
そのため、スジ車券なら「捲-マ」、スジ違い車券なら「捲-逃捲差」が狙い目ですね。
また、S級7車では、逃げと捲りの2着が全国平均よりも出やすいです。
そのため、スジ車券なら「差-逃捲」、スジ違い車券なら「逃捲差-逃捲」が狙い目ですね。
岸和田競輪場の注目の地元選手は？
岸和田競輪場の注目の地元選手は、2024年にS級S班で活躍している「古性優作」選手です。
古性選手は、2023年にG1を3つも優勝した絶対的なエースですね。
また、ベテランの「南修二」選手や若手の「福永大智」選手にも私は注目しています。
岸和田競輪場は、基本的には地元選手以外でも実力を発揮しやすいです。
とはいえ、天気が悪いときは、普段から走り慣れている地元選手を狙うのもおすすめですね。
「古性優作」選手は2023年のG1を3回も優勝した実力者
岸和田競輪場の古性優作（こしょうゆうさく）選手は、2011年デビューのベテラン選手です。
古性選手は2021年にS級S班に昇班して、その後も3年間S級S班を維持しています。
2023年の全レースの成績は、勝率47.8%、2連対率69.5%、3連対率75.3%とかなり高いですね。
さらに、2023年はG1を3つも優勝して、獲得賞金ランキング2位になりました。
2022年と2023年は競輪祭以外の5つのG1で決勝戦に進出して、圧倒的な強さを見せていますね。
「南修二」選手は差しやマークが得意なベテラン選手
岸和田競輪場の南修二（みなみしゅうじ）選手は、2003年にデビューしたベテラン選手です。
南選手は2023年1月にS級2班に降班しましたが、7月にはS級1班に復帰しています。
2023年の全レースの成績は、勝率32.3%、2連対率47.0%、3連対率60.2%で、高い数値ですね。
特別競輪の優勝はありませんが、2023年後半からは4回連続で決勝進出しています。
差しやマークが得意な選手なので、ラインの番手にいるときは良い仕事をしてくれるでしょう。
「福永大智」選手は2018年にデビューした期待の若手選手
岸和田競輪場の福永大智（ふくながだいち）選手は、2018年にデビューした若手選手です。
福永選手は、岸和田競輪場のS級1班の選手のなかでは最年少ですね。
2023年の全レースの成績は、勝率25.8%、2連対率46.0%、3連対率65.1%となっています。
さらに、2024年4月の日本選手権競輪では、S級一般二で1着を2回とりました。
特別競輪への出場回数は少なく、決勝進出もまだないので、今後の成長にも注目したいです。
岸和田競輪場の場所や施設など
岸和田競輪場の場所は大阪府岸和田市春木若松町22-38で、駅から徒歩で行くのがおすすめです。
また、施設は1950年に造られ、2018年～2021年にはバンクなどの改修が行われました。
レースの時間帯は、デイ開催6～7割、ミッドナイト競輪3～4割で、ナイターは開催されません。
現地では特別観覧席やキッチンカーを利用すると、岸和田競輪場をさらに楽しめますね。
ここからは、岸和田競輪場の基本情報を詳しく解説していくので、ぜひ参考にしてみてください。
| 所在地 | 〒596-0006 大阪府岸和田市春木若松町22-38 |
| 営業時間 | 9時00分～17時00分 |
| 電話番号 | 072-422-4846 |
| 名称 | 岸和田キング争覇戦 |
| 担当 | 大津尚之 |
| 施行者 | 岸和田市 |
| 民間委託 | 日本トーター |
| 重勝式投票 | Kドリームス |
| 開設 | 1950年（昭和25年）2月 |
| 電話投票 | 56# |
岸和田競輪場の歴史と開設記念競輪
岸和田競輪場の歴史は、岸和田市、富田林市、阪南3市競輪事務組合の主催で始まりました。
しかし、冨田林市と阪南3市は2001年度に主催から撤退していますね。
東西対抗戦の高松宮記念杯競輪が開催されることが多く、入場門が東西に分かれています。
また、開設記念競輪は岸和田キング争覇戦で、例年3月に開催されていますね。
ただし、高松宮記念杯競輪が開催された年は開催されないので、直近の開催は2021年でした。
岸和田競輪場のレースの時間帯
岸和田競輪場のレースは、デイ6～7割、ミッドナイト3～4割で、ナイターは開催されません。
2023年のレース数は、デイ498レース、ミッドナイト231レースでしたね。
ミッドナイト競輪は無観客開催なので、スマホやパソコンでネット投票を楽しみましょう。
また、ミッドナイト競輪では、競走得点の高い選手が若い車番になります。
1・2番車はかなり高い確率で3着以内をとれるので、三連単の車券に絡めるのがおすすめです。
岸和田競輪場のアクセス、駐車場、入場料
岸和田競輪場のアクセスは、春木駅から徒歩で行くか、自分の車で行くのがおすすめです。
無料バスなどはありませんが、春木駅からは徒歩約6分なので問題ないでしょう。
一方、車なら岸和田北ICか岸和田和泉ICからが近く、約2,440台の無料駐車場もあります。
駐車台数がかなり多いので、G1でも満車になる可能性は低そうですね。
また、入場料は本場開催時は50円、場外発売時は無料なので、気軽に遊びに行けるでしょう。
岸和田競輪場の特別観覧席、グルメ、食堂
出典：岸和田競輪場の施設情報
岸和田競輪場の特別観覧席はメインスタンド2・3階にあって、200円/1人で利用できます。
また、ボックス席やグループ席もあるので、複数人で行くときはおすすめです。
さらに、メインスタンド4階には、ロイヤル席やローズルームという指定席もあります。
ちなみに、公式サイトにはグルメや食堂については載っていませんでした。
その代わり、キッチンカーが出店されるときは、公式サイトのお知らせに載るようですね。
岸和田競輪場のネット投票、ライブ、リプレイ
岸和田競輪場のネット投票は、競輪の公式が運営している競輪JPを利用するのがおすすめです。
競輪JPは登録費や年会費が無料で、投票や精算にも基本的に手数料はかかりません。
会員登録すれば家でも岸和田競輪場の車券を買えるようになるので、使ってみてください。
また、岸和田競輪場のライブやリプレイは、競輪JPやYouTubeで見ることができます。
家でネット投票したときは、自分が投票した選手をライブ中継で応援するのもおすすめですね。
岸和田競輪場についてのよくある質問
ここからは、岸和田競輪場についてのよくある質問に回答していきます。
岸和田競輪場のライブをyoutubeで見るには？
岸和田競輪場のライブをYouTubeで見るには、ブッキースタジアム岸和田を使いましょう。
このチャンネルでは、ライブ以外にもレースの紹介動画なども公開されていますね。
岸和田競輪場の本場開催や場外発売は？
岸和田競輪場の本場開催や場外発売の日程は、岸和田場競輪の開催スケジュールに載っています。
場外発売では、2～3か所の競輪場の車券を買うことができますね。
岸和田競輪場は廃止になる？
岸和田競輪場が廃止になるという話は、2024年5月時点では確認できませんでした。
一方、同じ関西の大津びわこ競輪場は2011年3月に廃止されましたね。
岸和田競輪場のイベントやプレゼントは？
岸和田競輪場のイベントやプレゼントの情報は、LINE公式アカウントで配信されます。
友達追加キャンペーンもあるみたいなので、よかったら登録してみてください。
岸和田競輪場の実況は？
岸和田競輪場の実況は、2011年度からは「大津尚之」さんが担当しています。
また、2010年度までは「橋本悠督」さんが担当していたようですね。
岸和田競輪場のキッチンカーは？
岸和田競輪場のキッチンカーの出店予定は、岸和田競輪場のお知らせに掲載されるようです。
2024年5月は、31日中7日間だけキッチンカーが出店予定となっていました。
岸和田競輪場の天気は？
岸和田競輪場の天気は、tenki.jpの岸和田競輪場のページで確認できます。
北西の風なら逃げライン、南東の風なら捲りラインが狙い目になりますね。
岸和田競輪場は荒れる？
岸和田競輪場が荒れるのは、思わぬ選手が車券に絡んできたときです。
実力下位の選手でも、S級9車なら捲りの1着、S級7車なら逃げと捲りの2着を狙えますね。
岸和田競輪場は改修された？
岸和田競輪場の改修は、2010年～2021年と2018年～2021年に行われています。
直近の改修では、バンクと南門の全面改修工事を行ったようですね。
岸和田競輪場の出走表やオッズは？
岸和田競輪場の出走表やオッズは、競輪JPで確認できます。
また、現地では、出走表は入口付近で配布されていて、オッズはモニターで確認できますね。
岸和田競輪場の予想紙や予想AIは？
岸和田競輪場の予想紙は、競輪研究のPDFを岸和田競輪場の専門紙PDFから見ることができます。
また、予想AIなら、WINTICKETやオッズパークに載っていますね。
岸和田競輪場はどこにありますか？
岸和田競輪場は、大阪府岸和田市春木若松町22-38にあります。
最寄り駅は春木駅で、近くのICは岸和田北ICか岸和田和泉ICとなっていますね。
岸和田競輪場の入場料はいくらですか？
岸和田競輪場の入場料は、本場開催時は50円、場外発売時は無料です。
入場料はほとんどかからないので、気軽に遊びに行くことができますね。
2024年の岸和田競輪の日程は？
2024年の岸和田競輪の日程は、岸和田競輪場の開催スケジュールに載っています。
また、今月の開催日程については、この記事の後半にもまとめていますね。
岸和田競輪場の直線距離は？
岸和田競輪場の直線距離は、ホーム側が31.286m、バック側も31.286mです。
また、ゴール前のみなし直線は56.7mで、全国平均とほとんど同じ長さとなっています。
岸和田競輪場のカントは？
岸和田競輪場のカントは、センター部が30°56′0″で、直線部が2°51′45″です。
センター部のカントは全国平均とほとんど同じで、きつくもゆるくもありませんね。
岸和田競輪場の入場者数は？
岸和田競輪場の入場者数は、2022年度は578万8,927人だったみたいです。
これは全国43か所の競輪場のなかで、3番目に多い入場者数だったみたいですね。
岸和田競輪場の今月の開催日程
岸和田競輪場の今月の開催日程は、上記の通りです。（毎月初めに更新・未記載なら開催なし）。
気になるレースがあれば、現地やネット投票でレースを楽しみましょう。
ただし、ミッドナイト競輪は無観客開催で、現地観戦できないので注意が必要です。
また、岸和田競輪場では、2024年6月にG1高松宮記念杯競輪が開催されます。
G1はF1・F2よりもレベルの高い戦いになるので、よかったら現地に遊びに行ってみてください。
岸和田競輪場の特徴｜まとめ
岸和田競輪場の特徴について、この記事のポイントをおさらいします。
- クセが少なく走りやすい400バンク
- 海岸に近い平地にあるので海風が吹きやすい
- S級9車では逃げの1着が出やすい
- S級7車では逃げと捲りの2着が出やすい
- S級S班の「古性優作」選手のホームバンク
これらを踏まえて、岸和田競輪場では選手やラインの強さを重視するのがおすすめです。
また、北西の風なら逃げ有利で、南東の風なら捲り有利と考えられます。
他には、S級9車では逃げの1着、S級7車では逃げと捲りの2着を狙うのもポイントです。
岸和田競輪場では、2024年6月11日からG1高松宮記念杯競輪が開催されます。
予想するときはこの記事を活かして、ビッグレースでプラス収支を狙ってみてください。
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高松宮記念杯競輪とは？2024年の岸和田競輪での予想と出場選手！
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